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von bigboy4015
Mo 12. Nov 2018, 15:30
Forum: Lahntal
Thema: Traffic in Gießen und Limburg ( Lahn )
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Re: Traffic in Gießen und Limburg ( Lahn )

Von der Dieseltankstelle im Ex-BW lassen sich (mit Tele) ganz nette Bilder, mit Dom im Hintergrund, von der Ausfahrt auf die Lahntalbahn und teilweise im Rangierverkehr machen. Aber dann ist man da, wo man eigentlich nicht sein sollte.l Bis vor etwa 15 Jahren, die Lagerhalle stand noch an der alten...
von bigboy4015
So 11. Nov 2018, 16:35
Forum: Lahntal
Thema: Traffic in Gießen und Limburg ( Lahn )
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Re: Traffic in Gießen und Limburg ( Lahn )

Naja, kommt halt drauf an wieviel Zeit man in Limburg hat und wann man da ist. 261 und 290 sowie die 185 von DB Cargo. die Class 77 der Euro Rail Cargo zum Schütz Kerkerbach ist nicht weit, da kommen die BASF DE18 durch. Personenverkehr (ohne die ICE Strecke) LINT 27 und 41 von DB und HLB TALENT der...
von bigboy4015
Mi 7. Nov 2018, 04:45
Forum: Lahntal
Thema: ICE4 Testfahrten auf der NBS
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ICE4 Testfahrten auf der NBS

Vom 6. bis 8.11. und am 13.11 ist angeblich ein ICE4 zu Testfahrten auf der NBS. Jeweils mit längerem Halt in Limburg Süd Zugnummern: ICE 2323 Köln Hbf – Limburg Süd – Frankfurt Flughafen – Mannheim – Stuttgart, Limburg Süd an: 7:14 ab: 7:41 und ICE 2328 Stuttgart – Mannheim – Frankfurt Flughafen – ...
von bigboy4015
Sa 3. Nov 2018, 07:16
Forum: Modellbahnforum
Thema: Modellautos der 50er Jahre bei St. Goar
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Re: Modellautos der 50er Jahre bei St. Goar

Bin zwar nicht Gerhard, antworte aber mal.
Die Frage der Kabine stellt sich bei einem Fuchs auf einen Bauzug nicht.
Das Lichtraumprofil lässt nur die normale Kabine zu.

Wiking hat in der Tat die diversen Stahlaeile vereinfacht dargestellt. Dafür ist der eben fertig.
von bigboy4015
Di 30. Okt 2018, 19:29
Forum: Modellbahnforum
Thema: Modellautos der 50er Jahre bei St. Goar
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Re: Modellautos der 50er Jahre bei St. Goar

Gerhard, den AWZ gab es bewusst im Westdeutschland, anders wie den 311, nicht... Ich hab die Tage in einem meiner Trabant Bücher gelesen, und da bin ich auf etwas gestossen, war mir so bewusst nicht bekannt: Die AWZ hat um 1955 einen P70 auf Probefahrt geschickt. Die innerdeutsche Grenze war ja vor...
von bigboy4015
Mo 29. Okt 2018, 10:10
Forum: Regionale Presseschau
Thema: Bad Homburg - Verlängerung der U 2 von Gonzenheim zum Stadtbahnhof
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Zugriffe: 2236

Re: U-Bahn-Bau in Bad Homburg

Nur eine Bitte, es liest sich nämlich völlig falsch. Auch wenn es um die Linie U2 geht, den Titel ändern in: "Bad Homburg - Verängerung der U2 zum Bahnhof". Der Titel "U-Bahn-Bau in Bad Homburg" suggeriert dem nicht orts- und VGF-Kundigen zuerst einmal den Bau einer echten Unterg...
von bigboy4015
Mo 29. Okt 2018, 09:20
Forum: Westerwald
Thema: ICE-Brand bei Montabaur
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Re: ICE-Brand bei Montabaur

Die DBAG hat in einer Pressemitteilung erklärt das die Strecke ab 18.11.2018 wieder voll befahrbar sein wird.

Der Pendel-Fahrplan gilt noch bis 17.11.2018
von bigboy4015
So 28. Okt 2018, 20:02
Forum: Überregionales/deutschlandweit/allgemein
Thema: Die größten beweglichen technischen Arbeitsmaschinen der Welt
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Re: Die größten beweglichen technischen Arbeitsmaschinen der Welt

Die Achslasten sind bei Rheinbraun, LEAG (diese betreibt die vier F60 Tagebaue) oder Mibrag auch bei den Zügen üblich. Irgendwo hab ich noch Fotos von der Umsetzung eines Es 3750 von einem Tagebau in einen anderen, auf provisorisch verlegtem Gleis. So imposant wie damals die beiden Schaufelrad-Bagge...
von bigboy4015
So 28. Okt 2018, 16:35
Forum: Überregionales/deutschlandweit/allgemein
Thema: Die größten beweglichen technischen Arbeitsmaschinen der Welt
Antworten: 9
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Re: Die größten beweglichen technischen Arbeitsmaschinen der Welt

Im Tagebau Nochten ist der Zubringer mit Bagger 3 direkt an die Brücke angesetzt, ohne Querförderer. Die Brücken sind ansonsten identisch. http://us-modellbahn.net/MyPics/1-1/F60Nochten.jpg Arbeitet die F60 mit Zubringer sind am Bagger 3 nochmals 3 Gleise, also insgesamt 10 Gleise... Jeder der Es 37...
von bigboy4015
So 28. Okt 2018, 16:16
Forum: Überregionales/deutschlandweit/allgemein
Thema: Die größten beweglichen technischen Arbeitsmaschinen der Welt
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Re: Die größten beweglichen technischen Arbeitsmaschinen der Welt

760 Räder = 360 Achsen macht 35,6 Tonnen bei 13.500 Tonnen Gewicht.

Also für die Braunkohleindustrie ganz normal...
von bigboy4015
So 28. Okt 2018, 13:16
Forum: Überregionales/deutschlandweit/allgemein
Thema: Die größten beweglichen technischen Arbeitsmaschinen der Welt
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Re: Die größten beweglichen technischen Arbeitsmaschinen der Welt

Spitzname ist übrigens: Liegender Eiffelturm der Lausitz :D, wobei der mit 300m rund 200m weniger hat.

Der Koloss in Jänschwalde von oben:
Bild
von bigboy4015
So 28. Okt 2018, 10:56
Forum: Überregionales/deutschlandweit/allgemein
Thema: Die größten beweglichen technischen Arbeitsmaschinen der Welt
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Die größten beweglichen technischen Arbeitsmaschinen der Welt

Wer glaubt die Schaufelradbagger im Rheinischen Braunkohlerevier sind die größten Maschinen im Braunkohletagebau irrt. Das sind die 502 Meter langen F60 Förderbrücken , gebaut zwischen 1969 und 1988 von der VEB TAKRAF für den Abraumabbau in fünf Tagenbauen der DDR. Und der Eisenbahnbezug? Die fünf M...

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