Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

... Ich formuliere es mal lieber sportlich: Ich habe deinen Beitrag als Tiefschlag empfunden ... Das kann ich nicht ganz nachvollziehen, ich habe nur Fragen gestellt, die zweifelsohne von einer gewissen Skepsis geprägt sind. Und? Wenn das nicht mehr möglich ist, macht ein Diskussionsforum keinen Si...

Vielen Dank für die Erläuterung der Hintergründe, @Notfallmanager. Das hört sich doch gut an, dass Schütz weiter sehr an der Strecke hängt! Ich war da bisher etwas misstrauisch. Man kann schlussendlich nur froh sein, wenn die Holzbachtalbahn weiter betrieben und der Verkehr nicht auf die Straße verl...

Danke für die Fotobeiträge. Es ist doch sehr erfreulich, dass die Strecke immer noch genutzt wird. Die Trassenpreise dürften die Kosten aber kaum decken und Kreis bzw. Weba dürften daher ein erhebliches Defizit "erwirtschaften", denn die kreiseigene Weba muss die Strecke ja wohl betriebsbe...

Der Brand hat sich auch auf die A3 ausgewirkt. Es gab einen sehr langen Stau zwischen Montabaur und Limburg.

Eine sehr schöne Anlage, die ich vor vielen Jahren einmal selbst in Augenschein nehmen konnte. Eine wahrlich besonders ansprechende Lösung, die Geschichte der Bahnstrecke genau in dem Bahnhof zu platzieren, der das Herz der Anlage bildet(e). Danke sehr auch für das Video. Was wird denn nach der Vere...

Sehr schade, dass die Lok nicht gefunden wurde. Das zeigt aber einmal mehr, dass es vernünftig ist, die Erwartungen grundsätzlich nie zu hoch zu schrauben. Dann ist die Enttäuschung auch nicht so groß.

Hier erste Bilder vom Zustand nach dem Abriss:
http://www.input-aktuell.de/mainframe.a ... wsid=60923

Toller Bericht, tolle Fotos. Vielen Dank!

Ganze Güterzüge stehen 1992 noch im Bahnhof. Heute fährt alles auf der Straße. Nichts beleuchtet die Fehlentwicklung im Güterverkehr deutlicher als dieser Vergleich. Ein Trauerspiel. Hier hat die DB bestimmt nur die Gleise für überzählige Güterwagen genutzt. Kann mir nicht vorstellen, das die EMSER...

... richtig schön zu sehen, dass sich vergleichsweise wenig verändert hat... Nur natürlich der Umfang des Bahnhofarials... Ja, schöner Vergleich. Ich empfinde es allerdings als erschreckend und deprimierend, wie es heute aussieht. Ganze Güterzüge stehen 1992 noch im Bahnhof. Heute fährt alles auf d...

Danke für das Foto. Schön, dass die Strecke noch genutzt wird.

Deine Durchhalteparolen in allen Ehren, aber der Hahn wird bezüglich Reaktivierung keine Rolle mehr spielen. Gruß Mattias Das sind keine Durchhalteparolen. Ich habe mich lediglich bemüht, die aktuelle Situation bei Ryanair darzulegen und daraus Schlussfolgerungen für die Bahn zu ziehen. Ich bin jed...