Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Toll - HH ist immer eine Reise wert!

Hallo, mein "Danke" kommt zwar mit "etwas" Verspätung - :oops: - aber lieber spät als nie. Bin zufällig auf diesen Beitrag nochmal gestoßen und habe gesehen, dass er ziemlich genau 10 Jahre alt ist ... Schön, dass es dieses Forum immer noch gibt! Schönes Wochenende ebenfalls :D M...

Wieder eine tolle Aufnahme. Das waren noch Zeiten, als 15, 17 M & Co. die Gleise säumten ...

... das könnte gut sein, "Gölz" kann ich auch entziffern (damals war es für eine Spedition ein Muss, Zugriff auf einen Bahnanschluss zu haben).

Jou, das ist die Halle, die nicht mehr ist. Zwischen dem Backsteintürmchen und der Bushalle lagen bis vor ein paar Jahren noch schwarz-rostige Gleise auf morschen Schwellen, mittlerweile ist die Fläche wieder ganz schön zugewachsen. Naja, wenn mal Geld im Stadtsäckel übrig ist, wird hierüber viellei...

Das Foto ist doch recht aufschlussreich und qualitativ gar nicht schlecht, wie ich finde. Die Schienen in der Holzstraße, später in Kürenzer Straße umbenannt, sind heute noch ganz gut neben abbröselnden Asphaltstücken und den obligatorischen Pflastersteinen zu entdecken. Und hinter den umgenutzten e...

Viel ist gerade entlang der Metternichstraße ja auch nicht mehr übriggeblieben, obwohl die bis vor einigen Monaten verbliebenen Gleise ja ohnehin schon seit Jahren nicht mehr befahren waren. Aber irgendwie können wir alle uns wohl nicht richtig davon trennen, sodass am Wasserweg ja heute noch der un...

Interessant - hat jemand mehr Infos über diese Sonderfahrt (Veranstalter, von wo bis wo verkehrt oder pendelt der VT ...)? Danke im voraus!

Ein auch nur saisonal dauerhafter Betrieb ist personell und fahrzeugtechnisch aufwendig. Wenn man dann irgendwann keine schwarze Null mehr schreibt, macht's keinen Spaß mehr. Die Arge ENB hatte seinerzeit, wie im Link beschrieben, am 21.09.2008 und 11.07.2010 Sonderfahrten mit Schienenbus durchgefüh...

Schön! Neulich habe ich einen aus 1980 bei http://www.zvab.com erstanden, die meisten kosten zwischen 20 und 30 EUR. Welche Strecken der südl. Eifel waren bei dem anderen Buchfahrplan aufgeführt?

Schönes WE

Es ist wohl ähnlich wie die Sanierung der Bitburger Strecke, nur dass die Bitburger Maßnahme umfangreicher ist und für Niederstedem bei Bitburg kurz- und mittelfristig mit mehr Trafofuhren zu rechnen ist. Hier wurden ebenfalls sämtliche alten Stahlschwellen (überwiegend noch aus den 1930er Jahren) u...

Das Foto "3" der Pro-Schiene-Serie, also mit dem dollen Opel Blitz-Laster links, zeigt sozusagen aus weiterer Entfernung die Szene von Foto "1", also die Lok vor "Binsfeld Bf"...

... ich gehe mal davon aus, dass diese netten (Farb!)Fotos bekannt sind:

http://www.pro-schiene.de/Eifelstrecken/Kleinbahn.html

und hier noch s/w aus Philippsheim:

http://www.philippsheim.de/Geschichte_I.html

Viel Spaß und Erfolg beim Basteln!