Löhnberger Übergabe

Günther Moses
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon Günther Moses » Mi 27. Jul 2011, 23:04

Hallo,

besser spät als nie - anbei die Gravita an der Löhnberg-Übergabe von vorletzter Woche.

Bild

261 031 mit FZT 55489 in der Durchfahrt Gräveneck

Vom 11.-15.7. war sie mindestens 3x im Einsatz.

Welcher Abnehmer bekommt eigentlich diese Rundschieber-Seitenentladewagen?
Die geh'n doch nicht etwa auch nach Italien?

Gruß, Günther

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212 096
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon 212 096 » Do 28. Jul 2011, 17:43

Hallo Günther,

ich finde die Lok und Dein Bild 'KLASSE'!

Gruß Peter

Günther Moses
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon Günther Moses » Do 28. Jul 2011, 23:54

212 096 hat geschrieben:Hallo Günther,

ich finde die Lok und Dein Bild 'KLASSE'!

Gruß Peter


Danke Peter!
Wobei die Hinweise zu den Bahnsteigzugängen schon nervig sind - "Tut dat not" ?
Das gab's doch früher auch nicht, zumal Gräveneck besetzt ist.
Gab's da mal einen Vorfall oder wie kommt es zu diesem Schilder- und Warnbaken-Wald?

Gruß, Günther

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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon 212 096 » Fr 29. Jul 2011, 21:10

Hallo Günther,

das entzieht sich jetzt auch meiner Kenntnis, ABER :mrgreen: :

Zum Beispiel bei dem 'Coffee to go', steht ja heute VORSICHT HEISS auf dem Rand. Würde das nicht dort stehen, kann man wahrscheinlich den Erzeuger dieses 'Gesöffs' verklagen.
Bei dem Bahnsteig ist das wahrscheinlich ähnlich...... :mrgreen:

Ein lachenden Gruß von Peter :lol:

Henning
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon Henning » Di 11. Okt 2011, 19:09

Hallo,
heute vormittag habe ich mich endlich mal um die Löhnberger Übergabe gekümmert. Die war heute mit 2 nagelneuen Gravitas unterwegs:

Bild
261 052 und 261 051 bei der Einfahrt in Löhnberg

Bild
Wer die Loks etwas größer mag :mrgreen: - wenn ich mir die Pufferteller anschaue, ist das fast die erste Fahrt

Bild
... hier auf der Rückfahrt nach Limburg - ich hoffe mal, dass dies nicht die Grenzlast für 2 Loks der Baureihe ist ;-) - dann wird es im Westerwald eng :lol:

Bild
Beim Beladen der Wagen
Gruß
Henning

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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon 212 096 » Di 11. Okt 2011, 19:56

Hallo Henning,

ein Augenschmaus - die beiden Gravitas - zumindestens für mich. :P

Gruß Peter

Henning
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon Henning » Di 11. Okt 2011, 20:03

212 096 hat geschrieben:ein Augenschmaus - die beiden Gravitas - zumindestens für mich. :P


Nicht nur für Dich! Ich finde das Design der Loks durchaus gelungen und sehenswert - im Gegensatz zur Maxima :lol:
Endlich mal ein neues Fahrzeug auf den Schienen, welches von der gnadenlos eckigen Form abweicht!
Gruß
Henning

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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon Knipser1 » Mi 12. Okt 2011, 10:59

Hallo Henning,

vielen Dank für deinen Bericht.

Ich sehe da schon ein -noch- ausgekreuztes Lichtsignal.

Bedeutet das das Ende der Formsignale in Löhnberg? :cry:

Viele Grüße

Guido
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Henning
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon Henning » Mi 12. Okt 2011, 11:23

Knipser1 hat geschrieben:Ich sehe da schon ein -noch- ausgekreuztes Lichtsignal.

Bedeutet das das Ende der Formsignale in Löhnberg? :cry:


Hallo Guido,
halbe Entwarnung! Während der östliche Bahnhofsteil umgestellt wird, bleibt der westliche Bahnhofsteil (Richtung Weilburg) erst mal so erhalten. Hatte einen Mitarbeiter vor Ort gefragt, dort lag nämlich ein neues Formvorsignal, welches auf die Montage wartet.
Gruß
Henning

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Martin
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Re: ? aktuelle Bespannung, verkehren ?

Beitragvon Martin » Do 13. Okt 2011, 10:49

Wie ist die Tendenz ? Jetzt nur noch Gravita, oder V90 oder auch immer wieder mal V60 ?
Verkehren dürfte dieser Tage unsicher sein, da Lötschberg unterbrochen ist (oder Umleitung Gotthard?).
Danke für weitere Info.
Gruss
Martin

Henning
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Re: ? aktuelle Bespannung, verkehren ?

Beitragvon Henning » Do 13. Okt 2011, 11:54

Martin hat geschrieben:Wie ist die Tendenz ? Jetzt nur noch Gravita, oder V90 oder auch immer wieder mal V60 ?
Verkehren dürfte dieser Tage unsicher sein, da Lötschberg unterbrochen ist (oder Umleitung Gotthard?).
Danke für weitere Info.
Gruss
Martin


Hallo Martin,
diese Frage werden Dir sicherlich nicht einmal die Lokpersonale in Limburg beantworten können. Je nachdem was die Lokdispo zuteilt, mit dem wird gefahren. Ich habe diese Woche 3 Gravitas in Limburg gesehen, aber das kann auch mal wieder anders kommen. Hier kann man nur die Augen offen halten und auf die Sichtungen achten. Sicherlich muß man sich immer wieder überraschen lassen, wenn man die Strecke aufsucht!
Gruß
Henning

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tobias_rath
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon tobias_rath » Do 27. Okt 2011, 12:53

Und wie sieht's aus mit den neuen Signalen?
Sehr schöne Bilder von der Gravita, ne echt super aussehende Lok!
Viele Grüße
Tobias


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