Löhnberger Übergabe

eta176
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon eta176 » Fr 28. Okt 2011, 20:09

viasfan hat geschrieben:Und wie sieht's aus mit den neuen Signalen?

Ich hab's gewusst, :lol:
deshalb ganz aktuell vom Dienstag zwei Fotos:

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Das alte Formsignal steht gut 200m hinter dem BÜ ...

Fdl Sayn
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Re: ? aktuelle Bespannung, verkehren ?

Beitragvon Fdl Sayn » Sa 29. Okt 2011, 08:36

Martin hat geschrieben:Wie ist die Tendenz ? Jetzt nur noch Gravita, oder V90 oder auch immer wieder mal V60 ?
Verkehren dürfte dieser Tage unsicher sein, da Lötschberg unterbrochen ist (oder Umleitung Gotthard?).
Danke für weitere Info.
Gruss
Martin

Hallo zusammen,

die Wahrscheinlichkeit, bis zum Fahrplanwechsel nochmal ein Dreibein zu erwischen, dürfte gegen Null tendieren :cry:

Gruß
Fdl Sayn

IR2212
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon IR2212 » Di 1. Nov 2011, 22:42

Auch heute war wieder eine Gravita mit der Übergabe im völlig vernebelten Lahntal unterwegs.

Zu den Löhnberger Signalen: Für das Einfahrsignal aus Richtung Weilburg steht mittlerweile ein neues Formvorsignal einige Meter vom "alten" entfernt. Dieses ist noch in Folien gepackt.


Gruß Jonas
IR2212 - Der letzte Interregio mit dem ich von Mainz in Richtung Norden fuhr.

BR 614 - ein unvergleichliches Fahrzeug.

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RMK
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon RMK » Di 15. Nov 2011, 21:53

Hallo Gemeinde!

Auch heute wieder Gavita im Nebel.

261 056-6 mit 55488 heute um 9.08 Uhr in Villmar.
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Gruß RMK!

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212 096
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon 212 096 » Di 15. Nov 2011, 21:59

Hallo RMK,

wieder ein Lieblingsbild von mir! Klasse!

Gruß Peter

Henning
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon Henning » Di 15. Nov 2011, 22:03

212 096 hat geschrieben:wieder ein Lieblingsbild von mir! Klasse!


Dick und Fett unterstreich :!:
Gruß
Henning

Inzwischen gibt es über 1000 Bilder aus den letzten 30 Jahren auf meiner Homepage.

Bild

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RMK
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon RMK » Sa 19. Nov 2011, 12:37

Freut mich, dass es euch gefällt!

Gestern hatte ich dann die Gelegenheit genutzt, die Rückfahrt an der Bahnsteigbaustelle
in Aumenau aufzunehmen. Dieser "Zustand" bleibt uns wohl mindestens bis mitte Januar
so erhalten. :evil:

261 052-5 mit 55489 gestern um 10.39 Uhr in Aumenau.
Bild

Gruß RMK!

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Klaus aus FG
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon Klaus aus FG » Mo 28. Nov 2011, 00:27

Im Damals-Forum habe ich gerade einen Beitrag eingestellt, der die Löhnberger Übergabe vor rund 15 Jahren zeigt, damals noch ein paar Wagen länger als heute.

http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=31&t=38316

eta176
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon eta176 » Di 29. Nov 2011, 03:30

RMK hat geschrieben:Bahnsteigbaustelle in Aumenau:
Dieser "Zustand" bleibt uns wohl mindestens bis Mitte Januar so erhalten. :evil:
Hallo Ronny,
soll das heißen, die sind jetzt schon in die "Adventspause" gegangen??
In Arfurt wird offenbar wesentlich intensiver gearbeitet. Dort war heute
sowohl am Tag, als auch unter abendlicher Beleuchtung noch rege Bau-
tätigkeit zu beobachten ...
Allerdings hatte ich in Fürfurt den Eindruck, dass es dort ähnlich "schnell"
wie in Aumenau voran geht :roll:

Gruß HP

Yellowcard
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon Yellowcard » Do 12. Jan 2012, 20:17

Fahrzeiten Löhnberger Übergabe:

EK 55488 FL 08:53 - 09:23 FLOE, Mo-Fr (S) , Tfz: 294 / 261
EK 55489 FLOE 10:40 - 11:14 FL, Mo-Fr (S) , Tfz: 294 / 261
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RMK
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon RMK » Fr 20. Apr 2012, 17:09

Hallo zusammen!

Die Übergabe brachte heute mal wieder ein paar Tds Wagen nach Löhnberg.

261 054-1 mit 55488 heute um 9.25 Uhr in Weilburg.
Bild

Gruß RMK!

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212 096
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitragvon 212 096 » Fr 20. Apr 2012, 17:23

Hallo RMK,

im Westerwald wird man auch aktiv.... :wink: :mrgreen:

Bitte nicht aufhören meine neue Lieblingslok zu fotografieren!

Gruß Peter


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