CLASS 66, übernehmen Sie

BSchötz
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Re: CLASS 66, übernehmen Sie

Beitrag von BSchötz »

Danke,da kommt Freude auf,nachdem ich im Lahntal im Januar zweimal umsonst gefroren habe...Warten auf Sonne in Girod :D

bigboy4015
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Re: CLASS 66, übernehmen Sie

Beitrag von bigboy4015 »

Hat schon was wenn man als US Fan vom EMD 710er Zweitakt Sound gerufen wird.
Ulrich Wolf
Ansonsten sind die Diesel größer: Die im Westen der USA
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Dieselpower
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Re: CLASS 66, übernehmen Sie

Beitrag von Dieselpower »

Wobei 567 und 645 deutlich "satter" klingen, oder???
Zumindest werden sie nicht so sehr von dem "sägenden" Geräusch des Turboladers übertönt....
Aber schon richtig - alle male besser, als der mittlerweile weltweit uniforme MTU-4000-Sound1
„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“
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bigboy4015
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Re: CLASS 66, übernehmen Sie

Beitrag von bigboy4015 »

Ohne Turbolader ist nochmal was anderes.
Wobei es das nur bis zum 645 gegeben hat.

Da die ganzen EMD nur mittelschnell laufen, was bei MTU oder MWM Leerlauf ist ist da fast Vollgas, ist der Sound was besonderes.
Ulrich Wolf
Ansonsten sind die Diesel größer: Die im Westen der USA
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Der Mogendorfer
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Re: CLASS 66, übernehmen Sie

Beitrag von Der Mogendorfer »

Hallo,
hier ein Foto vom 6.2. bei Girod

247 034-2 mit 261 031-9
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Es lebe die Nebenbahn!

Die von mir veröffentlichten Fotos sind mein Eigentum (Copyright). Unerlaubter Verbreitung wird juristisch nachgegangen.

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212 096
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Re: CLASS 66, übernehmen Sie

Beitrag von 212 096 »

Interssante Zugkomposition.... :D

jojo54
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Re: CLASS 66, übernehmen Sie

Beitrag von jojo54 »

Sehr schöne Aufnahme, vielen Dank für die Einstellung hier im Forum.

MfG
jojo54

Der Hillscheider
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Re: CLASS 66, übernehmen Sie

Beitrag von Der Hillscheider »

BildRückfahrt nach Limburg am BÜ Ruppach-Goldhausen am 14.02.2018

Holger Schäfer
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Re: CLASS 66, übernehmen Sie

Beitrag von Holger Schäfer »

Hallo zusammen,

nachdem der Zug gestern wohl mit +75 unterwegs war, verkehrte er heute wieder pünktlich.

Bei Girod wanderte er dann auf den Chip
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Auf der Rückleistung hatte 247 029 dann einen Tonzug am Haken
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Ansonsten waren GtWs unterwegs
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Gruß aus dem Lahntal

Holger

BSchötz
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Re: CLASS 66, übernehmen Sie

Beitrag von BSchötz »

Tolle Aufnahmen,warte schon auf meinen ersten Tag da :) oben...

jojo54
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Re: CLASS 66, übernehmen Sie

Beitrag von jojo54 »

Danke für die interessanten Aufnahmen.

MfG
jojo54

eta176
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CLASS 66 vor Coil-, Schiebewand- und Tonwagen

Beitrag von eta176 »

Hallo Holger, hallo in die Runde,
besten Dank für die schönen Aufnahmen im sonnigen Abendlicht bei Girod. (Ich muss unbedingt auch mal wieder
Bilder hochladen und einstellen ...)

Zu der Rückleistung: Die Class nimmt generell einen beladenen Tonzug mit nach Limburg zurück - die maximale
Zuglänge waren bislang 21 Tamns. Die leeren (und leichteren) Coilwagen werden wohl von einer Gravita an den
Haken genommen, allerdings habe ich noch nicht herausgefunden, wann diese Fahrt stattfindet.
Die in die Coilzüge eingereihte Gravita habe ich bisher immer nur als unbesetzte "Wagenlok" erlebt, die auch bei
der Bergfahrt nur mitgeschleppt wurde.

Gruß Hans-Peter

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