Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Fotos von außerhalb unserer Region. Hier ist auch Platz für Sammelbeiträge, die mehrere Strecken umfassen (z. B. Rückblicke).
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Bernd Bastisch
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitragvon Bernd Bastisch » So 19. Aug 2012, 00:22

Ziemlich verstaubt

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294 667 mit Röhren von V&M Deutschland aus Düsseldorf-Rath durch Ratingen West.
Im Gegengleis wurde gebaut.

Gruss Bernd

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edit:Buchstabe ergänzt

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Bernd Bastisch
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitragvon Bernd Bastisch » Fr 7. Sep 2012, 23:31

07.09.2012

Mit Dank an Arno Schorn

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18:31 Uhr - 294 878 mit 4 Tds Ausfahrt Flandersbach ( Angertalbahn )

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18:50h - durch Lintorf ( Güterzugstrecke Düsseldorf - Duisburg ) Richtung Duisburg

Gruss Bernd

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gt

Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitragvon gt » Fr 7. Sep 2012, 23:40

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Neuwied, 28.08.2012

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212 096
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitragvon 212 096 » Sa 8. Sep 2012, 09:51

Hallo Gerd,

ah, eine Langsamfahrstelle wegen Bodenwelle! :wink:

Gruß Peter

Wolfgang Schatz
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Frühwinter oder Spätherbst im Allgäu(ein Bild)

Beitragvon Wolfgang Schatz » Fr 2. Nov 2012, 01:00

Servus zusammen,

nach langer Zeit habe ich gestern mal wieder die Üg nach Kempten am bekannten Standort bei Ellenberg fotografiert:

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Wundert Euch nicht, aber der Schnee ist wegen des Föhns schon wieder von gestern...

Viele Grüße in die Runde

Wolfgang

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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitragvon Bernhard Reifenberg » Fr 2. Nov 2012, 10:47

auch wenn der Schnee schon wieder weg ist, auf dem Bild ist er ja gespeichert
und deshalb gefällt es noch mehr :D


Jörg der Saarländer
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitragvon Jörg der Saarländer » Di 15. Jan 2013, 23:07

Na gut, dann mach' ich auch mal mit!

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Nachdem das Bw Dillingen Anfang der 70er die eigene Beheimatung von Dampfloks aufgegeben hatte,
war es Einsatzstelle des Bw Saarbrücken.
Am 8. Juni 1986 warteten 290 025, 290 051, 290 024, 260 390 und 212 377 an der damals noch
in Betrieb befindlichen Drehscheibe auf ihre weiteren Einsätze.


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Gleicher Ort, aber andere Ansicht: Die abgestellten Loks vor dem Lokschuppen


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Kurz vor Bouzonville durchfährt der Zug zwei Tunnels, bevor er direkt im Gleisvorfeld des Bahnhofs wieder das
Tageslicht erblickt. Der Flüssigeisenzug mit 290 051 hat soeben den ersten Tunnel verlassen, um unterhalb des
Fotografen die Hauptstrecke Creutzwald-Thionville zu unterqueren und anschließend im zweiten Tunnel wieder
unter die Erde zu fahren. Am 9. Juni 1986 war die Stelle noch gut einsehbar; heute ist alles ziemlich zugewuchert
und auch die Flüssigeisenzüge fahren schon lange nicht mehr...


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Zugkreuzung in Hemmersdorf


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Im Sommer 1986 waren die Arbeiten zum Saar-Ausbau als Schiffahrtsstraße in vollem Gange.
Im Zuge des Saarausbaues mußte auch die nach Kriegsende entstandene alte Gitterbrücke über
die Saar abgerissen werden, weil die Durchfahrtshöhe für die Schiffe nicht ausreichen wird.
Dies war Anlass für einige Fototouren, um die alte Brücke noch ausgiebig im Bild festzuhalten...
Am Sonntagvormittag des 15.06.86 brachten 290 060 und 290 131 einen Erzzug zur Dillinger Hütte.


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290 050 am 10. Dezember 1987 mit ihrem Gag 48544 bei der Einfahrt von Hemmersdorf


Hoffe, die Erinnerung an die 80er gefällt Euch...
Jörg

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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitragvon 212 096 » Fr 18. Jan 2013, 17:04

Hallo Jörg,

also mir gefällt es auf jeden Fall! Für solche Bilder kannst Du mich Nachts auch wecken! :wink:

Gruß Peter

Und ein aktuelles Bild von heute Mittag aus Remscheid

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Jörg der Saarländer
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitragvon Jörg der Saarländer » Sa 19. Jan 2013, 00:01

Hallo Peter,

wenn Du mich herausforderst, dann lege ich mal nach: :D

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Mit vier Gaskesselwagen ist 294 683 a, 18. Januar 2013 bei Saarlouis-Roden unterwegs
Jörg

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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitragvon 212 096 » So 20. Jan 2013, 16:38

Hallo Jörg,

netter Bü mit V 90!

Es ist doch eigentlich erschreckend, daß die ältesten V 90 mittlerweile nächstes Jahr 50 ! Jahre alt werden.....

Allerdings finde ich, sieht man auch dieser Baureihe ihr Alter gar nicht an.

Gruß Peter

marco 218 151
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitragvon marco 218 151 » So 10. Mär 2013, 20:26

294 823 brachte am 02.03.13 die Üg von Dillingen Saar zum Anschluss Röderberg

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