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Bahnhof Meinerzhagen heute (und Vergleichsbild von früher)

Verfasst: Sa 3. Jun 2017, 19:25
von Uwe Busch
294 813 und 294 866 fuhren heute mit dem recht kurzen EK 54460 von Krummenerl nach Hagen-Vorhalle durch den Bahnhof Meinerzhagen
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Zum Vergleich: so sah es in Meinerzhagen im Jahr 1968 aus (Kabinentender50 mit einem Schottersonderzug von Krummenerl nach Lengerich (Schotter für den Bau der A 1 Ruhrgebiet - Bremen))
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Re: KRUMMENERL GERETTET! CARGO FÄHRT WEITER!!

Verfasst: Sa 3. Jun 2017, 23:09
von eifelhero
Hallo Uwe,
danke fürs Vergleichbild.
Die 50er zog ja nur unwesentlich mehr weg. :wink:

Von der Ruhr entlang der Volme an die Lister (m9B)

Verfasst: Sa 17. Jun 2017, 12:30
von Uwe Busch
Von der Ruhr entlang der Volme an die Lister ging es heute für 294 604 und 294 671. Zweck der Fahrt war das samstägliche „Schotterholen“ in Krummenerl. Für die Statistiker unter uns: EK 54459 EHGV – EKRU und EK 54460 EKRU – EHGV.
Bei Kierspe-Vorth
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Auf dem Meinerzhagener Stadtviadukt bei kühlen 13 Grad
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Ankunft in Krummenerl. Die Signale sind aufgrund eines noch nicht lokalisierten Kabelschadens derzeit außer Betrieb
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Einfahrt ins Schotterwerk
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Es geht doch nichts über gepflegtes Fahrzeugmaterial. Diese beiden Fahrzeuge gehören offensichtlich jedoch nicht dazu (wären aber eine Herausforderung für Modellbahner, die sich auf das "Altern" von Fahrzeugen spezialisiert haben): 294 604 in allen verfügbaren Rot-, Grau-, Braun- und Grüntönen...
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...und der heruntergekommene Fcs 089 21 80 645 5 312-4
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294 604 und 294 671 nebeneinander
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Und die Rückfahrt bei leichtem Nieselregen auf der Scherler Brücke bei Meinerzhagen
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Grüße an die weiteren Fotografen und das Lokpersonal!