Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

jojo54
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitragvon jojo54 » Di 25. Jul 2017, 10:05

Die St. Wendeler Zeitung berichtet am 24.07.2017 sehr umfangreich über den geplanten Radwegbau auf den stillgelegten Bahnstrecken rund um Türkismühle und in Richtung Bierfeld und Freisen, bzw. Wolfersweiler.

Von Seiten des Saarlandes besteht wohl kein Interesse daran, die Hochwaldbahn trotz guter Vorschläge zu erhalten. Schade, dass Eisenbahnfreunde hier keine Chance haben und auf das Wohlwollen oder die Ablehnung des Landes angewiesen sind.

Wie stehen die Stadt Hermeskeil und das dortige Eisenbahnmuseum zu dieser Situation ? Von dort hört man doch seit langer Zeit garnichts mehr, oder habe ich etwas überlesen ???

Ein Eisenbahn-Museum ohne Gleisanschluss und eine Stadt ohne Bahnverbindung in Richtung Nahetal. Wen interessiert es eigentlich wirklich ???

https://www.saarbruecker-zeitung.de/saa ... id-2480720

MfG
jojo54

Poppenspäler
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitragvon Poppenspäler » Mo 31. Jul 2017, 22:16

jojo54 hat geschrieben:Wie stehen die Stadt Hermeskeil und das dortige Eisenbahnmuseum zu dieser Situation?


Die Stadt scheint ja hier tatsächlich kaum in Erscheinung zu treten. Dabei ist die Hochwaldbahn, die für die Anbindung der Stadt mit Sicherheit potentiell wichtigere Strecke.
Von Herrn Falz konnte ich zuletzt von Plänen hören, eine der Lokomotiven in Ihre ehemalige Heimat zu versetzen. Die Notwendigkeit einer funktionierenden Bahnstrecke schien er dafür nicht zu sehen.

Allgemein eine sehr betrübliche Entwicklung im Hunsrück

Grüße vom Rennsteig

3021
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitragvon 3021 » Di 1. Aug 2017, 06:23

Wie verschiedene Medien berichten wird der Flughafen Hahn seinen Besitzer wechseln.
In den kommenden Jahren dürfen wir Steuerzahler das ganze mit läppischen 25,3 Mio Euro unterstützen..
Mal sehen was die HNA daraus macht und wie sich das auf eine mögliche Reaktivierung der Hunsrückquerbahn auswirkt.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/sozial ... 60730.html

Grüße
Karl

jojo54
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitragvon jojo54 » Do 3. Aug 2017, 08:24

Der Bund der rheinland-pfälzischen Steuerzahler meldet sich wegen der Kosten für die angedachte Reaktivierung einer Eisenbahnstrecke zum Flughafen Hahn wieder mal zu Wort und lehnt diese ab.

Hierzu gibt Herr Erhard Pitzius von den Bahnaktivisten eine Stellungnahme ab.

Linkhinweis zu einem Beitrag aus dem Trierischen Volksfreund, Teilausgabe Hunsrück, vom 03.08.2017.

http://www.volksfreund.de/nachrichten/r ... 79,4683140

MfG
jojo54

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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitragvon jojo54 » Mo 7. Aug 2017, 13:54

Wieder mal ein neuer Beitrag aus der St. Wendeler Zeitung. Wirklich "neu" ist dabei nichts, weil altbekannte Standpunkte wieder neu vorgetragen werden.

Leider wird in dem Artikel verschwiegen, wie hoch die Hürden sind, um an die Gelder aus besagten Fördertöpfen des Bundeslandes Rheinland-Pfalz zu kommen.

Welche verbindlichen Zusagen gibt von den Anlieger-Gemeinden für einen Erhalt der Hunsrück- und Hochwaldbahn, sind Pachtverträge abgeschlossen und gibt es Gutachten bezüglich der touristischen Förderwürdigkeit ? Wie steht das Eisenbahnmuseum des Herrn Falz aus Hermeskeil zu dieser
Angelegenheit ?

Überall nur Schweigen......

Ober fehlt der Mut die Wahrheit zu sagen ???

https://www.saarbruecker-zeitung.de/saa ... id-2498500

MfG
jojo54

3021
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitragvon 3021 » So 13. Aug 2017, 12:25

Hier ein interessanter Bericht über die HNA Group, welche den Flughafen Hahn übernommen hat:

https://www.welt.de/wirtschaft/article1 ... igant.html


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