Brexbachtalbahn

Reiner
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Re: Brexbachtalbahn

Beitragvon Reiner » Sa 9. Sep 2017, 08:19

Als ich diesen Beitrag hier sah, musste ich sofort an den Kreisel/B 42 in Bendorf denken. Tunnel oder Brücke bauen?
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... sg-8298029

Gruß Reiner

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Heiner Neumann
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Re: Brexbachtalbahn

Beitragvon Heiner Neumann » Sa 9. Sep 2017, 16:10

Na, also, geht doch! :D :D :D

Gruß

Heiner
Wenn Du ein Licht am Ende des Tunnels siehst, bete, dass es kein Zug ist :shock: !!!

Vertraue nur Deinem eigenen Hintern - denn nur er steht immer hinter dir!

jojo54
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Re: Brexbachtalbahn

Beitragvon jojo54 » Mi 8. Nov 2017, 18:25

Linkhinweis zu einem neuen Beitrag in der Rhein-Zeitung, Teilausgabe Neuwied, vom 08.11.2017.

Achtung !!! Dieser ist nur gegen Bezahlung lesbar.

https://www.rhein-zeitung.de/region/lok ... 28009.html

MfG
jojo54

schotter
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Re: Brexbachtalbahn

Beitragvon schotter » Fr 12. Jan 2018, 14:43

Dia 008b.jpg
Bahnhof-Sayn
Dateianhänge
Dia 006b.jpg
Bahnhof- Sayn
Dia 003.jpg
Bahnhof-Sayn

schotter
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Re: Brexbachtalbahn

Beitragvon schotter » Fr 12. Jan 2018, 19:07

Bdf-Straßen_00102 - Kopie.jpg
BDf-Straße
Abtei alt_0014.jpg
Abtei Alt
Abtei alt_0009.jpg
Abtei Alt

schotter
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Re: Brexbachtalbahn

Beitragvon schotter » Fr 12. Jan 2018, 19:17

Sayn-0008.jpg
Sayn
Poka_0033.jpg
Bdf-Bahnhof
Bdf-Kneipen_072.jpg
Bdf im Hintgrund eine Schrancke

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Moselaner
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Re: Brexbachtalbahn

Beitragvon Moselaner » Di 16. Jan 2018, 22:22

jojo54 hat geschrieben:Linkhinweis zu einem neuen Beitrag in der Rhein-Zeitung, Teilausgabe Neuwied, vom 08.11.2017.

Achtung !!! Dieser ist nur gegen Bezahlung lesbar.

https://www.rhein-zeitung.de/region/lok ... 28009.html

MfG
jojo54

Mittlerweile ist der Artikel auch ohne Bezahlung lesbar. :wink:

Mein Respekt gilt den Mitgliedern, Freunden, Förderern, Aktiven usw. rund um "Die Brex" für ihr Engagement in den vergangenen Jahren. Ihr habt tolles geleistet, schade das die Politik (derzeit) nicht mitspielt. Und gegen diese zu arbeiten ist schwierig, juristische Auseinandersetzung kosten Zeit, Geld und Kraft die anderweitig möglicherweise besser eingesetzt ist...

Was meine ich damit? Der angedachte Betrieb von Engers ist sicher grundsätzlich der richtige Ansatz, aufgrund der derzeitigen "verfahrenen" Situation imho aber in absehbarer Zeit nicht durchführbar. Aufgeben ist natürlich keine Option. :VT98: Soll in nächster Zeit im Brexbachtal wieder was rollen, so kann nur in "Eigenregie" bzw. ein privaten Investor o.ä. eine Lösung sein. Realistisch ist ab Sayn zu starten, hierzu bedarf es eines entsprechenden Konzeptes die Fahrgäste dort adäquat dem Zug zuzuführen z.B. mittels "Shuttle" von Engers Bf/Sayner Hütte/Schloss Sayn. Das touristische Potenzial ist sicher da um ausreichend Fahrgäste zur Mitfahrt animieren zu können.

Das dies keine 100% zufriedenstellende Lösung ist und mit entsprechendem Mehraufwand verbunden ist, ja das ist mir klar. Ich bitte meine Zeilen als positive Meinungsäußerung zu sehen, auch wenn ich das als Laie möglicherweise etwas naiv sehe.

Viele Grüße von der Mosel
Thomas


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